国外 歌手 吉他 航空公司 歌(航空公司扔了我的吉他)

下周就是清明节假期了。小伙伴们有什么旅行计划吗?
博叔每次出行,行李一定要精简、精简。为什么?因为托运行李确实很烦人,更何况排队时间长,行李丢失,行李损坏等等,旅行还没开始,烦恼就很多。
如果您的托运行李是大型乐器或运动器材,您可能会在整个飞行过程中对它保持警惕。
加拿大男歌手戴夫·卡罗尔就陷入了这个陷阱。
事情还要从2008年说起……
戴夫和他的乐队伙伴乘坐联合航空公司的航班从加拿大飞往美国内布拉斯加州的奥马哈艾波比机场。当他们在芝加哥奥黑尔国际机场转机时,他托运了吉他。
当他坐在飞机后座准备下飞机时,就听到窗边的女乘客惊呼道:
天啊,他们扔行李和吉他!
戴夫震惊了,有不好的事情发生了!
果然,当他去取行李时,发现他价值3500美元的泰勒吉他的手柄被折断了。
发生这样的事情,正常的反应当然是投诉。
戴夫向三名联合航空员工报告了这一情况,希望他们能够给出解释。结果他等了一整天,三个客服小姐都没有反应,也不理他。
戴夫向联合航空寻求赔偿,但联合航空以“超过24小时”为由拒绝处理。
无奈又要赶去演出,戴夫只好忍气吞声,花了1200美元修好了吉他。
后来他越想越不高兴。
花钱是小事,但关键是,对于一个音乐家来说,乐器不仅仅是一件食物,更是一件心爱的宝贝。一不小心碰上几下都会疼,更别说摔坏了。
戴夫想要讨回公道,但美联航却敷衍了事,要求他提供各种证明文件,填写各种表格。事情一拖就是九个月,最后他们一分钱也没付。
被逼到绝境后,他干脆写了一首歌。
2009年7月6日,Dave午夜在Youtube上发布了MV:《美联航摔坏吉他》。
如果搭乘联合航空公司航班前往内布拉斯加州
飞机从哈利法克斯起飞,在芝加哥的“奥黑尔”转机。
在地面上时,一位坐在我后面的乘客说:
“天哪,他们把吉他扔到了那里”
乐队和我交换了外观,最好描述了一个错误
在停机坪上的行动中,知道这些弹丸是谁的
所以在我离开芝加哥之前,我通知了三名员工
谁对我表现出完全的冷漠
团结的.
YoubrokemyTaylor吉他
团结的.
你是个大帮手
你坏了它,你应该修复它
你可靠,承认吧
我应该和其他人一起飞行
奥贡乘汽车
因为曼联弄坏了吉他。
本来他只是想发泄一下愤怒,对事情的扭转并没有抱太大的希望,因为那天晚上入睡之前,MV只被点击了6次。
第二天早上8点醒来的时候,点击数达到了330,不算多,但也不算多。这时,当地一家报纸表示要采访他,效率极高。当天,该社以电子版形式发布了采访报道。
中午12点,该视频的浏览量升至5000人,没过多久,该数字就增至25000人。一天之内,该视频就被疯传。
接下来,反应迅速的泰勒吉他公司和卡尔顿箱包公司联系了戴夫,并表示希望与他合作推出“戴夫·卡罗尔旅行者版”吉他盒。
事情不断升级,当晚8点,美联航终于做出回应。他们主动联系戴夫并表示“想和他谈谈”。
此时的戴夫已经忙得不可开交,各大媒体报纸都争先恐后地联系他采访他,几天的预约都被订满了。
这就是所谓的“当初你不理我,现在我要你高不可攀”。
《美联航摔坏吉他》虽然是一首“抱怨”歌曲,但风格轻松幽默,内容简单直接,朗朗上口。更重要的是,这首歌表达了无数受美联航伤害的乘客的心声,激发了网友对美联航的口头批评。
视频发布仅三天,点击量就突破100万。
戴夫与联合航空公司进行了详细讨论。美联航首先对整个事件高调表示“遗憾”,同时也表示愿意对戴夫进行赔偿。然而,他们从不相信自己有错,并且拒绝道歉。
美联航的公关水平实在令人堪忧。
戴夫说,如果你不道歉也没关系。你不需要付给我钱,而是付给其他有同样经历的乘客。
你需要付多少钱?联合航空当然没有同意,双方继续较量。
在iTunes上发布后不到半个月,Dave的歌曲就成为英国下载量第一的乡村/西部歌曲,视频观看次数攀升至300万次。
看到他流口水,美联航还掐着他的脖子,不肯承认错误。
于是戴夫火上浇油。8月17日,发行歌曲《美联航摔坏吉他2》。
9月14日,美联航三名高管终于低下高贵的头颅,在奥黑尔机场(事发地点)向戴夫道歉。
起初,店家欺负顾客,不肯低头。最终,美联航损失的不仅仅是一把吉他的钱?
有媒体称,歌曲《美联航摔坏吉他》发布4天内,美联航股价暴跌10%,相当于蒸发1.8亿。这笔钱足够戴夫购买51,000把新吉他。
歌曲上线四天内,不良公关的乌云密布,导致联合航空公司的股价在飞行途中陷入停滞,暴跌了10%,股东损失了000万美元。顺便说一句,这本来可以为卡罗尔购买51,000多把替换吉他。
一首歌的力量竟然如此神奇?
诚然,曼联公关迟钝确实导致了声誉的严重损失,股价下跌也与此有一定关系,但如果把曼联的损失全部归咎于一首歌,那就太神话了。
据了解,当年美联航的市场状况并不太好。事件发生前一年,其股价一直在下跌。
准确地说,这首歌的传播使已经存在的问题变得更加严重。
您认为曼联会从中吸取教训吗?
一点也不。
2017年4月10日,美联航3411航班上,一名年近70岁的中国乘客因“机票超售”而被选择下机。该乘客拒绝后,被警察粗暴地拖下飞机。
同机乘客拍下了整个过程并发布到社交媒体上,遭到网友疯狂转发,引发全球媒体对这一事件的关注。
米德兰延续了一贯的道歉风格,但没有诚意。
历史是如此相似。美联航一名华裔乘客暴力拖打事件引发美股大幅抛售。截至北京时间2017年4月11日19:00,美联航股价下跌4.5%,最低跌至67.45美元,市值蒸发约13亿美元(88亿元人民币)。
波叔希望在互联网发展的今天,我们都能发出自己的声音,每一位客户都应该得到公司提供的最好的服务。
一个人的力量无法撼动大树,但力量一旦聚集,就能形成一股力量,让大树枯萎腐烂。
客户不是上帝,但服务好每一位客户才是企业的根本。
企业越大,越不能忘本,否则最终会有人教它如何做好人,它就要付出昂贵的学费。